Отвечу, вполне серьезно и даже не хрюкая - пожалуйста, почитайте ReadMe от патча 4.09m. Ничего кроме того, что там описано не было изменено. Об этом заявил сам Мэддокс на Сухом форуме.
И ради Бога, учитывайте человеческий фактор.
Можете почитать тему, опять же на Сухом про 4.09m

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Пока думал над своим постом и искал ссылки, до меня отписались два человека

дауж !!! вапросов к 4.09 куча!!!! темболее помниться мне лашка разваливалась на пикировании уже при 650 км ! перевиражить тупо невыходит практически неодин крафт красных! по скорости тоже непонимаю что с бфом? неможет догнать при выходе с пикирования)ыыы... вобщем есть о чём подумать! К ттх вобщем много вапросов,но сбить можно хоть и сложно!это факт! ельман написал раньше но я всёравно отправлю))))

На ЛАшке развалишься при 650-670, колбасить начинает непадецки на 600. На Як - при 580-590, разваливается на 630. Не мог я ничего сделать сегодня против Келбоса, он на ф4, я на Як1, уходит, а потом разворачивается. Это у вас просто ошибка пилота, что вас догоняют, может это не тот крафт догоняет, а другой пониже. Или вы думаете, что раз у вас немецкие крафты, то вам можно делать что угодно? Вот на этом вас красные и ловят, тока Апрель и Келбос, еще Сид юзают все возможности синих крафтов против красных. Что интересно будет если поставить синих против синих (красных)?

парвём нах как тузик грелку!) паласатиков!!! но если падумать я сёне кобру 400 ку гонял на мессере давольно долго! так что даж незнаю что сказать мес уступал ноооо... блин это и понятно! но чтоб в 41 проигрывать лагам???? итп ну... и тут же вспоминаеться как лашку гонял!... может сильвер ты и прав!!! так забухаем же за уко единение крафта джоя и пилота !. так сказать за группавое понимание!!! во!

Elman пишет:Отвечу, вполне серьезно и даже не хрюкая - пожалуйста, почитайте ReadMe от патча 4.09m. Ничего кроме того, что там описано не было изменено. Об этом заявил сам Мэддокс на Сухом форуме.

Я читал, и слышу ваши возражения давно. Но не я один такой "с фобией". На "Авиасибири" синие все как один твердят то-же что и я. Ошибаться могет один, два, но не все.
Я насчет обращения президента Медокса про 4. 09., я думаю, что в связи с изменениями в патче, возник т.н. "незапланированный эффект". Такое бывает, и не надо "тупить", что про это ни кому неизвестно. Где-то что-то прикрутили в физике отдельной модели, что-то изменили в машинном коде, не относящееся напрямую к ТТХ, но вот это после дли-и-и-и-инной бинарной цепочки кода и привело в итоге к тому, что некоторые виды красных (не все!) поменяли свои характеристики. Лично я грешу против трех крафтов: ЯК-1, ЯК-7 -(это ваще безобразие!) ЯК-9.

AnpeJIb пишет:всем недовольным "новыми футуристическими ЛТХ" красных крафтов:-прежде чем делать св псевдо выводы, полетайте за красных! и только после ваших полетов все ваши суждения о корявости патча 4.09м будут выгладить объективно... ну а пока терпите:

Летал я! И отписывался об этом раньше! А вот тебя я что-то на ЯКе-9т никогда не видел.
Хотя ошибаюсь вероятно - с твоими акробатическими прыжками из команды в команду за один вечер порой путаешь за кого ты в данную минуту

Все знают что я играю за синих и за красных ,этак дезертир,перебежчик,предатель.....как хотите так и называйте,но суть не в этом. Не понимаю возмущений синих,сам много сравнивал и пришёл к выводу :что изменений или нет или я их не заметил.Любое поражение-это ключ к осмыслению своих действий.Работайте над собой ,работайте над тактикой и всё будет в порядке.

За это сообщение автора pushOk поблагодарили - 4:

AnpeJIb, Elman, seed, Silver

Я предлагаю не разводить очередную демагогию, и не позорить люфтваффе . Как есть так есть, выбора все равно нет ребята. Так что лучше доказывать все в бою. Ну пусть убер-крафты красных супер-пупер. Тем паче, тем слаще будет вкус очередной победы. Давайте лятать

За это сообщение автора JIbICbIU поблагодарил:

AnpeJIb

Вот что бывает когда играешь в Ил-2, а потом открываешь св дело

Добавлено спустя 1 час 12 минут 42 секунды:

Альф пишет:А вот тебя я что-то на ЯКе-9т никогда не видел.

а мне он не нравится У него низкая скорострельность пушки (с не большим количеством снарядов), + ЛТХ немного хуче чем у Як-9.
При это, Як-9Т это 43ий год, и я без сомнений отдам в 43ем предпочтение скоростному Р-39D2, либо убер Ла-5, ну на худой конец тому же Як-9...

Вот опять, Апрель, поднял мебельскую тему... аХе-заметь, есть в очертаниях стола "свистково-реактивная", МИГовская тема" .... Но эти чудесные поворотные опоры (исполняющие роль шасси) сильно удоржают стоимость данного изделия. И саб-вуфер на подставке ------ против всяких условий эксплуатации....
И по размерам он, ничуть не меньше, чем "штука на штуку", а в итоге: подставка под компьютер (фу )
Я Думаю аХе (обладатель джойстика ) меня пойёт

да я тоже считаю что "фу", рассуждаю просто:
если на столе негде положить локоть, то это не стол!..

Бедный Чумичка, что-то тебя А-20С подводит часто... Порочный совет: попробуй брать 500Фаб х 1 и 250Фаб х 2, и мочи в 2 захода... Может результаты больше понравятся... Лично я просчитал, что это более эффективно. Но бомбить обязательно только в 2 захода! Т.к. бомбы разлетаются в разные стороны: сначала идут 2 по 250 (уходят вниз), потом 500 (вверх).

Совет конечно дельный!Но 1000 килограмм падает точно в цель на любой высоте...проверенно!Просто я проскочил сперва а потом опять проскочил и решил тебя не ждать,а кинуть с пике...из бостона пикировщик не ахти...потому и результат такой-1 самолётик и зеночка.В А-20 оценю титаническую скороподъёмность и скорость!На этой машине я забирался на 10366 метров...космос ёклмн!!!

Альф вот пара фоток может кто нить возмется и прилепит твою симпатичную морду лица и.. Вообще предлагаю вирпилам люфтваффе поставить соответствующие аватарки (без намека на фашизм конечно)

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Советую

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:
могу накидать много подобного. Там фотки и кабин самолетов, и различные фото крушений, и электронника в кабинах, эмблемы, движки самолетов. Кста Апрель, что знаешь про такое: Bf-110 ночной охотник. Есть у меня кое-что. Куда кидать разные фото? Куда инфу о самолетах кидать я знаю

Чтож,сегодня синие были на высоте!И в прямом и в переносном смысле!Ну ведь можете,когда захотите!Молодцы короче!!!Моя боевая работа фактически была сведена к нулю-всего 9 пораженных наземных мишеней...демонический Альф не давал жизни...столкновение конечно дурацкое...Альф и так мне отстриг крыло...таран уже был излишеством!Но я на такие мелочи жизни и смерти не обращаю внимание!Глубокие огороды-вот ключ к сердцу синего аэродрома!!!Самое прикольное,что сбросил бомбы,Петрович орёт:"Молодца,о мой господин!Цель поражена!!!Прямое попадание..."и т.д.Смотрю,ну нихрена не попал...Видимо Петруша фиксирует попадание в планету Земля...стервец!

За это сообщение автора chumichka поблагодарил:

AnpeJIb

Из "необычного":
Fw.190a-7(a-8) использовался для испытаний дополнительных топливных баков на верхней поверхности крыла, выступавших за заднюю кромку. Эти баки, созданные в исследовательском центре "Граф Цеппелин", вмещали по 250 л топлива и могли сбрасываться.

Слава Богу в серию не пошли! На таких "утюгах" из Берлина до Америки летать.... (Фока и так не особенно маневренна,а с такими "лаптями" и вовсе прямолинейна будет..) ...Удовольствие для Мустангов и Тандерболтов

Маленький рассказ "За что я люблю Ил-2 Штурмовик". Автор Безухов Эльман Николаевич.
Оборона Сталинграда. Зима 1942 года. Летим парой на новеньких Як-9 и Ла-5 с лейтенантом Кельбосом на разведку. Подошли к вражескому аэродрому на высоте 4000 м. Наблюдаем взлетающие самолеты противника, докладываем своим по радио сколько и в какую сторону выдвигаются охотники. Кельбос спрашивает по рации: "Может припугнем во-о-он ту пару?". Думаю, ну не с полным же БК возвращаться на аэродром, товарищи летчики, техники засмеют. Горючего было достаточно и я отвечаю ему "Кельбос, атакуем". Враг (пара мессершмиттов) уже набрал тысячи полторы метров и кажется нас не видит. Я всаживаю одному "худому" приличную очередь из пулемета в крыло, тот шелохнулся и пошел на снижение. Я, имея запас энергии, ухожу вверх в надежде на второй заход. Вдруг смотрю, трассы вокруг самолета, поворачиваю голову назад, а на меня несется еще один Мессер и стреляет из всех орудий, видимо из второй пары, которую мы не заметили. Слышу со всех сторон попадания по фюзеляжу и самолет сильно дернуло. Лейтенант что-то кричит мне по радио, я не разобрал, внимание всё было направлено на удержание ручки управления. Слышу мессер пролетает надомной и уходит вверх, думаю "Как бы не сделал он второй заход...". Чувствую элероны не отвечают, осматриваю консоли крыльев, правое в решето, левое вообще в щепки, фанерная обшивка так и трепыхается по ветру. Моя "Девятка" медленно уходит со снижением вправо. Чуть тяну ручку и он уже напрашивается на штопор. Я еще тогда подумал "Хорошо что двигатель цел", ручку тяги толкаю до упора, двигатель взревел, пытаюсь рулями высоты и направления выровнять самолет. Понимаю, что посадить я его не смогу, предпринимаю решение - прыгать! Заранее открыл фонарь, потому что на Яках его часто клинило и в самый отвественный момент летчик оказывался в заперти, и сильный холодный ветер ударил в лицо. Тут я понимаю, что ранен в плечо, но рана не смертельная. Оглядываю территорию, понимаю, что я над немецкими позициями. До линии фронта еще как минимум 8 километров. "Неее, фрицам я не сдамся" - подумал я, вспоминая приказ товарища Сталина за номером 270. Решаю дотянуть до нашей пехоты. Вцепился в ручку управления, чуть ослабеваю хватку, сразу самолет тянет перевернуться через правое крыло. Рана ноет. Стрелка альтиметра показывает уже 800 метров и продолжает опускаться. Поднять нос самолета не получается. Оглядываюсь, сзади и сверху никого нет. Справа от меня пролетает еще одна наша пара. Смотрю вниз и вижу уже наши позиции, высота 700-730 метров. Отцепляю привязные ремни и быстро, что есть сил, переваливаюсь через левый борт, самолет сразу кидает вправо через крыло и он уходит вниз. Я дергаю кольцо парашюта и повисаю на стропах.
Через 2 дня очухиваюсь в прифронтовой медсанчасти. Медсестричка докладывает, что лейтенант Кельбос жив и здоров, а я скоро поправлюсь и буду летать и бить врага до самой победы.

За это сообщение автора Elman поблагодарили - 4:

AnpeJIb, chumichka, JIbICbIU, pushOk

Красиво. И главное как литературно. Тебе б мемуары писать. Ваще круто. Взахлеб прочел и моменты из своих малых налетанных часов вспомнил!!! Спасибо

Кста,всё забывал спросить.Кто в курсе,что с форумом,и когда он станет вновь доступен пользователям без интернета?

Всё,вопрос снят...Чтож,вот и наступили вынужденные каникулы.Огорчился я очсильно.Давным-давно...в далёкой-далёкой галактике...бушевали сетевые войны...кроче ребята,пока паны деньги не поделят-не летать мне с вами.Жду месяц...а там поглядим.

Эльман видимо тоже в пролете.

Точнее в пролете: Я, Эльман, Сер, Чумичка, Кельбос, Чижик.

Но ничего, мы люди не глупые, найдем решение!.. А вот Лан-Ком пусть сосет... ...лапу.

У тебя же и у Серого вроде хоумнет был?

Товарищ пилот лейтенант истребитель Kelbos С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ !

А тихарьщик,с ДР тебя!!!Всего!!!!

Внимание, наш серевер стал доступен чз интернет!

Адрес сервера Ил-2: glazov-homenet.game-host.org:21005

Адрес сервера ТС: glazov-homenet.game-host.org

// спс Эльману

По поводу "сетевых войн": о том что нас ждет и о том что нам делать чтобы наше летное комьюнити сохранилось - обсудим на встрече пилотов.

Кельбос с денюхой!!!!!
Апрель оформи эту новость на теме Сервер Ил-2 Штурмовик.

Я очень рад что мы теперича доступны через Интернет, аж писять от Щастья готов!
А тем счастливчикам, у которых нетУ ИнтернетУ, че делать?! Радоваться за остальных?
Мало того, что сеть раздолбаи раздолбали, так теперь еще отсутствие сервера представляется достижением - ну надо-же "мы теперь доступны через Интернет"! Все! Не хочу материться, но кроме мата ничего путного не получается сказать:""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""лять!!!

Леша ты дурак чтоли? Чз инет могут зайти те кто не могут зайти по прямому локальному каналу связи, а это все пользователи Лан-Кома (Я, Эльман, Акс, Сер, Кельбос, Чижик, Чумичка). Все те кто являются абонентами Хомнета и ГХЛа (ты из их числа) - это не относится, сервер 10.10.10.10 (Хомнет) как для вас работал так и работает.

За это сообщение автора AnpeJIb поблагодарил:

АльФ

А Степан и Сильвер? Ниче не понимаю...

Добавлено спустя 27 минут:
ВСе равно все редиски!